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怎样设计升降机安全门比较安全

作者:升降机安全门厂家 来源:www.chengbai03.com 发布日期:2016-3-26 14:39:50

          升降机安全门已经广泛地应用在高层建众之中,为保障升降机安全门的使用功能,在设计升降机安全门时,一定要有合理的规划,那么,怎样设计升降机安全门才比较安全呢?

升降机安全门          升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复,就等于取消了这几道安全防线,种下了事故隐患。例:吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,而人为取消门限位或顶门限位,在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是拿人生命开玩笑的,为了避免事故隐患的发生,希望使用单位领导加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全可靠性,杜绝事故的发生。

          升降机各停靠层应设置停靠升降机安全门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安升降机安全门全。工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。

          工地上的升降机频繁作业,利用率高,但不得不考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是fc=工作周期时间/负载时间×100%,其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机安全门是租赁公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(fc=40%或25%)就完全不顾,电机怎么不发热呢?有的甚至于冒出焦糊味还在使用,这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大,超载使用,或作频繁的启动,那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念,按科学规律办事,这种电机本身就是按间断作业设计的。

           以上就是河北成佰丝网制品有限公司为您提供的升降机安全防护门设置的几点建议,想要了解更多产品信息,请继续关注本站。

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